[買新機車] G6 150 vs Fighter 6 150 二選一，請車友提供意見

WJC

*停權中*

加入日期: Jan 2002

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文章: 339

引用:

作者zorro1111

就差在輪胎選擇少又比較貴....

我的ADD繼續加減騎....

如果是主流自然會便宜~因為是量產
台灣主流是10吋,便宜是理所當然

但是14吋胎轉一圈,10胎可不只轉一圈
所以14吋胎可以跑的里程數,會比較多

台灣的用路環境更適合大輪徑
我平時都騎檔車,17、18吋胎,壓過坑洞跟水孔蓋,沒甚麼太大感覺

檔車騎慣了,最近下雨都騎10吋速克達...
壓到水孔蓋的感覺...真的很痛苦

2015-08-30, 02:19 AM #91

redstorm

Regular Member

加入日期: Nov 2002

文章: 69

引用:

作者WJC

14吋可以跑比10吋較多里程？這種說法怪怪的
耐不耐用，這要看輪胎配方吧

2015-08-30, 02:29 AM #92

搗藥棒捅月兔

Major Member

加入日期: Aug 2012

您的住址: 無限期潛水中...

文章: 227

引用:

作者0910940433

不是印象，是我固定加5L
然後記里程數，多半可以跑180~210KM
但是，前提是，溫馴的黃金右手~

第一代進口地址可以跑到1L60KM以上
小老婆和01都有網友實測過了，最起碼1L50KM不是問題
FT不是省油的車，就算他的125也同樣吃油
你1L有30KM要偷笑了，很多人甚至不到25

引用:

作者SKAP

G6 150確實比較省油喔，至少都30以上，狀況好可以破40
http://forum.jorsindo.com/thread-2398147-1-1.html
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=3604940
我猜是戰斧引擎比較輕，然後VACS可變進氣兼顧低速跟高速效率
還有G6 150車重116公斤只比G6 125多2公斤(114公斤)
NEW Fighter 150我上網查重量126公斤，多了十公斤耶
地瓜是128~131公斤，水冷車沒辦法，一定會比較重
SMAX更誇張，138公斤
所以G6 150雖是氣冷，但有好有壞
長途續航力可能較差，但較輕省油、也不用保養水冷
新G6 150改成VVCS，但性能沒增加多少，小老婆那邊討論是說會更省油

引用:

作者bomp

有興趣全文請自行古狗一下關鍵字〝Lead125簡易開箱及長期油耗〞.

節錄片段如下
日期---本次里程----油-----數量L----km/L-------區間
7/28---209.9km----98----4.247----49.42------市區、陽金、郊山
8/2----200.7km----95----4.03-----49.80------市區、郊山、北宜
8/6----200km------95----3.86-----51.81------市區、郊山、北宜，600KM換10W-40後幻覺油耗增
8/17---219km------95----4.65-----47.09------市區、郊區熱情奔放
8/23---210km------95----3.9------53.84------市區、東眼山<--本次僅加到跳停
8/25---161km------95----3.74-----43.04------789格相當熱情奔放台北新竹

原如來此，看來我的記錄不夠嚴謹

忽略了125CC跟150CC間的油耗差距，以及HONDA機車的引擎設計.調教工藝

還有黃金右手以及國產爛車的耗油這些要素

感謝分享

此文章於 2015-08-30 05:37 AM 被搗藥棒捅月兔編輯.

2015-08-30, 05:33 AM #94

搗藥棒捅月兔

Major Member

加入日期: Aug 2012

您的住址: 無限期潛水中...

文章: 227

狗狗肉像U掰客的出租車？

那就不是自用的啦

你以為那種出租車會有自有車的便利嗎？你能想用就有嗎？你不用排隊等車嗎？

12萬的狗狗肉，你以為那些廢物棺猿會讓這筆方案過關嗎？

一台12萬的狗狗肉真要推出租車，我保證你受到可怕的輿論爭議

所以別再天真的說啥狗狗肉當出租車

政府要推出租電動車也會跟便宜的電動車配合，誰跟你買狗狗肉啊

此文章於 2015-08-30 05:50 AM 被搗藥棒捅月兔編輯.

2015-08-30, 05:48 AM #95

pets

Senior Member

加入日期: Jun 2001

您的住址: 綠島

文章: 1,356

引用:

作者邪神

這兩台挑G6
三陽的車比較不推

台灣的機車關稅真的該降了
本田進來兩陽變二線廠商

就是會變二線廠商才不可能降
你以為財團會讓這種事發生嗎~~~

__________________
武士：看來我不應該來。
紫霞：現在才知道太晚了，
武士：留下點回憶行不行？
紫霞：我不要回憶，要的話留下你的人。
武士：這樣只是得到我的肉體，並不能得到我的靈魂，我已經有愛人了，我們不會有結果，你讓我走吧。
紫霞：好，我讓你走，不過臨走前你要親我一下。

2015-08-31, 08:21 AM #97

P&W

Elite Member

加入日期: Jul 2001

您的住址: Red Planet

文章: 4,277

引用:

作者NSRC

沒有
目前噴射
國產速克達 3xkm/L
好一點有 4xkm/L

檔車 4x 好一點 5xkm/L

沒特殊需求去買 Yamaha 吧
整體品質和後勤水準都有一定水準
定期要花錢就對了

我可以簡單告訴你，你的數據來源有問題，在同樣的路況，相同排氣量與出力相近的引擎，不可能是這樣的結果～

齒輪變速箱配鍊條怎樣效率都有90％以上，CVT效率才多高？在全新的狀況下最高有80％你就該高興的哭了，更別說低速的50％低效率...........

__________________
The war is crates by fear and gap.

2015-09-06, 12:39 PM #98

NSRC

Junior Member

加入日期: Feb 2001

您的住址: Taiwan

文章: 844

引用:

作者P&W

我可以簡單告訴你，你的數據來源有問題，在同樣的路況，相同排氣量與出力相近的引擎，不可能是這樣的結果～

自己去了解一下國產 125 150 速克達檔車的油耗吧
你可以舉自己了解的例子出來
比如說國產那牌oo 車　油耗 xxkm/L

個人了解就是　無論噴射化油

國產速克達 3xkm/L　好一點有 4xkm/L　檔車 4x 好一點 5xkm/L

2015-09-06, 02:29 PM #99

NT-MAN Amateur Member 加入日期: Oct 2008 文章: 40	我提供一點意見... 汽車"大輪"比較耗油,當然機車也是... 檔車一部分的油耗被輪胎吃掉,所以油耗不會贏速可達非常多... (小胎檔車除外) 雖然有些小排氣量速可達也用大輪,但是都是"細"胎(也很少大於14吋),基本上負載還是小於檔車! 此文章於 2015-09-06 06:14 PM 被 NT-MAN 編輯.
2015-09-06, 06:05 PM #100

蘇族停權中加入日期: Aug 2015 文章: 53	感謝各位車友不吝直言，但在下消化能力有限已吸收不完...只能在此一併拜謝
2015-08-30, 08:24 AM #96