*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 0
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引用:
DC-10可以說是航空史上有名的飛行棺材,後繼機MD-11飛安紀錄一樣糟糕, 相較於令人不安的DC-10,L-1011的安全係數比較高,問題在於L-1011實用性不如DC-10, 最終依然被DC-10打得稀里嘩啦,等到A300,767雙發機投入營運後, 無疑也宣告了L-1011只有停產一途的命運. |
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2015-06-18, 06:17 PM
#41
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*停權中*
加入日期: Jan 2015
文章: 406
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新的787也很好看啊
[YOUTUBE]KYbM-3E11Qo[/YOUTUBE] |
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2015-06-18, 06:51 PM
#42
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,227
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引用:
撇開技術問題不談, 光是現在天空上飛來飛去的無人機就已經造成不少安全疑慮 飛天車就更不用說了 星際大戰,第五元素,回到未來第二集裡的空中交通景象 也許還要幾十年的時間或者更久的時間才能搞定吧
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2015-06-18, 06:57 PM
#43
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Regular Member
加入日期: Jun 2012
文章: 59
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引用:
鋰電池問題不解決的話,好像各航空公司的意願不高呀∼∼ 另外看影片總覺得他的機翼變形程度比其它機型都大....毛毛的..... 此文章於 2015-06-18 07:01 PM 被 dai66 編輯. |
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2015-06-18, 06:57 PM
#44
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Major Member
加入日期: Sep 2011 您的住址: 天龍國郊區
文章: 153
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引用:
787並不是航空公司意願不高,而是波音交機的速度不夠快,總共一千多架的訂單結果才交了兩百多架 機翼變形程度會在設計的時候考慮進去,機翼適當的變形可以降低高速飛行時的阻力 |
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2015-06-18, 08:41 PM
#45
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Junior Member
加入日期: Jun 2002
文章: 991
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引用:
鋰電池 +1.....還有那要定期八個月要重開機
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“Suffering is not good for the soul, unless it teaches you how to stop suffering. That is its purpose.” - Seth Speaks: The Eternal Validity of the Soul “Live every day to its fullest, and do not be a slave to your hopes for the future. If you do not learn to enjoy today you will not enjoy the future no matter what it may bring.” - The Seth Material “Desire, wish and expectation rules all actions and are the basis of all realities.” - The Seth Material |
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2015-06-18, 08:46 PM
#46
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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引用:
L1011的飛安也不怎樣 比較少的250台跟比較短的役期 有32次的事故 11台全毀 MD-11 200台 有26起事故 其中9台全毀 損傷人數也比較少 當然這役期也比較短 DC-10有446台 事故54起 全毀32起 L1011的價格 交機時間 操作成本等 座艙噪音也表現得比不上DC-10 才是1011退場的主因 此文章於 2015-06-18 10:15 PM 被 SpiceAndWolf 編輯. |
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2015-06-18, 10:10 PM
#47
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
別以訛傳訛了... 飛機不可能要八個月才重開機一次. 每天晚上拉回來棚場做過夜檢查時就會把飛機上的電力全部切掉 正確來說每天飛機都會在地面做過一次重開機的動作.
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請支持反奴隸銀行新聞運動 (不觀看、不轉貼、不回應、不討論) 想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎? 請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情 http://ibeejobs.com/ |
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2015-06-18, 10:23 PM
#48
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Junior Member
加入日期: Jun 2002
文章: 991
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引用:
就便營運上不可能,不過這問題就是存在,畢竟FAA有對787發出這警訊與規定要時間內重啟...
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“Suffering is not good for the soul, unless it teaches you how to stop suffering. That is its purpose.” - Seth Speaks: The Eternal Validity of the Soul “Live every day to its fullest, and do not be a slave to your hopes for the future. If you do not learn to enjoy today you will not enjoy the future no matter what it may bring.” - The Seth Material “Desire, wish and expectation rules all actions and are the basis of all realities.” - The Seth Material 此文章於 2015-06-18 11:10 PM 被 moronNZ 編輯. |
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2015-06-18, 11:08 PM
#49
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
可能那時候的旅客都比較瘦吧,確實就是3-4-3,以前沒得先挑座位。 被排在中間,屁股是用塞進座位,用餐時真的是痛苦,還好一個小時而已 |
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2015-06-18, 11:50 PM
#50
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