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Golden Member
 
加入日期: May 2003 您的住址: 綠光森林
文章: 2,748
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記者可能以為剎車和停車是一樣的吧！
以為像拿槍指著人，叫他不要動一樣容易嗎？ |
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2006-10-23, 11:38 AM
#31
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*停權中*
加入日期: Dec 2005
文章: 58
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3秒煞住？
我怎麼想到列車駕駛的下場會很屌.... |
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2006-10-23, 11:42 AM
#32
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*停權中*
加入日期: Dec 2001 您的住址: Kaohsiung
文章: 239
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引用:
台灣高鐵履勘委員昨天在嘉義—台南間模擬地震發生，結果疏散車上旅客時，列車執勤員竟然放不下梯子，最後還得靠其他工作人員解圍，整個疏散過程花了廿多分鐘。 |
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2006-10-23, 11:47 AM
#33
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 回歸三民主義
文章: 3,371
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引用:
我以為是煞車到停車時間! |
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2006-10-23, 11:49 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 50
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時速300KM，滑行5公里停住，表示在1分鐘內完全停止嘛
300km/60min=5km 沒有看過有哪一台火車（不要說新幹線或高鐵）只要火車就可，全素前進時煞車可以在2公里時就停下來的 腦殘的妓者配腦殘的新聞 |
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2006-10-23, 11:53 AM
#35
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Advance Member
  加入日期: May 2001
文章: 393
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殘存亦沒路~
兵敗如山倒~ 我沒有說是什麼殘喔~  |
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2006-10-23, 11:55 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 回歸三民主義
文章: 3,371
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引用:
初速三百 不代表均速三百! |
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2006-10-23, 11:56 AM
#37
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Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
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引用:
***镸..你言重了 o_O .... G力前面有人算過..三秒從 83.33m/s 減速到零..平均加速度不到 3G ... 而有雲宵飛車G力可以高達4以上數秒.. 也沒看到那些雲宵飛車內臟腦漿四賤.. 不過要抵抗3G左右的加速度還是要特別設計的.. 一般列車座椅只繫住腰部的安全帶是不夠力的.. 至少要坐椅改成向後..或是配備汽車的三點式安全帶.. 類似F16的30度傾斜座椅等 btw .. 除非撞牆或安裝大型逆推火箭.. 否則哪來的強力制動系統可以達到 3G 的加速度來減速呀 =_= ..
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電腦燒錢燒不玩 
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2006-10-23, 12:13 PM
#38
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Master Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 台灣,台北
文章: 1,873
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我記得之前好像有看過介紹：
雖然高鐵的營運系統是採用歐規，但遇到地震時的緊急應變系統仍採日規 也就是只要號誌系統(非行控中心)或中央氣象局其一偵測到地震，且會影響列車運行， 則列車會先自己煞車，接著行控中心再啟動相關應變措施........ 連這種簡單的查證也不會，加上上面許多大大提到的煞車時間的問題 這篇腦殘記者的報導真是該好好檢討了 
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請不要學腦殘記者打聳動的標題 玩電腦，不要被電腦玩，不好超頻的硬體沒有罪 功能正常的產品請不要當"澳客"濫用廠商的保固退/換貨 (實體店家不適用7天換貨之法律規定) 電腦的價值不在於配備等級或效能，而取決於使用它的人怎麼運用 願所有人的電腦都能平安順利執行自己的工作~ 
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2006-10-23, 12:23 PM
#39
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
3G 其實也很可怕, 想像一下吧!! 假設一節車箱等於 30 公尺 (10層樓) 從 10樓 往下跳 (G值等於 1) 也是 粉身碎骨 ...... 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2006-10-23, 12:31 PM
#40
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