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Major Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: Jhongli Taiwan
文章: 221
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V8......那根本就不是GT-R啦
還我的L6來 |
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2005-10-20, 12:40 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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車展實車現身,據Nissan表示由於日本已經取消280ps的馬力限制,這款GTR最大馬力將暴增至500ps,恐怖囉!
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2005-10-20, 01:26 PM
#12
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Senior Member
 
加入日期: Nov 2000 您的住址: TaiwanTaipei
文章: 1,024
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漂亮的車尾與側邊線條，車頭走概念車的感覺
與其他部位的一致性略有不足 以分件來看，這應該是有史以來最大的後保桿 往上拉到上緣的線條，改由側邊的縱向分件 有可能後保桿是以版金衝壓成形，這樣才有較佳的密合度與安全感
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為了堅強而牽強，或許我就是這樣的人 My Home Theater System Main:AR-9 Center:AR-4C Surround:AR-Edge Subwoofer:M&K VX-760 Display:BENQ SH4241 |
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2005-10-20, 01:40 PM
#13
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Major Member
加入日期: May 2001
文章: 272
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引用:
500PS..應該會取代"Z"成為SUPER GT(JGTC)GT500組別的新一代戰車吧!! 期待1:16的模型  |
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2005-10-20, 01:42 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Jul 2003
文章: 617
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天啊，自從日本解除封印之後越來越多的怪物出來了
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2005-10-20, 02:11 PM
#15
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Regular Member
 加入日期: Jun 2002
文章: 68
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車頭造型我喜歡，但整體外型感覺soso而已，
我所期待的是全新的電子渦輪增壓系統， 以及再度進化的attessa ets pro電子四驅底盤。 |
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2005-10-20, 02:48 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Jul 2003
文章: 617
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這台感覺起來跟lexus的lfs差不多，充滿了概念的味道
距離量產好像還有兩年，應該還會有點變化吧 |
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2005-10-20, 02:58 PM
#17
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
記得是沒有電子渦輪囉!!  至於底盤, Lotus有參一腳!  動力我猜是VQ30DETT, 用到VK45不大可能 , 因為他還是走和風超跑, 跟豐田的Soarer 4.3這種VIP跑車不一樣, 不大可能用大排氣量設定. 其實還是有蠻多GTR的線條在啦(雖然我偏好BNR34a........)  比較起來.. 小白的弟弟EVO X看起來就像在外面偷生的.... 
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 10年 |
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2005-10-20, 04:19 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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新款GTR最大馬力一說為450ps
此文章於 2005-10-31 01:26 PM 被 dighole 編輯. |
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2005-10-31, 01:22 PM
#19
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Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,740
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引用:
別這麼說啊FD3STYPER大.. 不過有時候還是覺得前幾代的EVO比較好看... 現在三菱的車頭都一個樣... 還是我的GALENT比較有個性.. 可惜就是跑不快又耗油...
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩... Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..  タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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2005-10-31, 01:36 PM
#20
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