中國殲-15戰機使用電磁彈射器彈射首飛成功

中國航空母艦技術再傳出重大突破，不久前才曝光的彈射型殲-15艦載機，11月8日在中國遼東陸上航空母艦艦載機訓練基地電磁彈射器試驗機上，完成了彈射起飛。「電彈15」的成功，意味中國將擁有與美國同等的電磁彈射技術，未來將實現在002型國產航空母艦上。

據了解，中國航空母艦電磁彈射器的核心設備，是一部直線電動機，該項裝置長度120至150m，有效軌道部分約80m。通電時，電流通過線圈產生的磁場推動金屬滑塊向特定方向高速前進，而目前全球只有美國與中國，進行大型航母電磁彈射器地面試驗。

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戰車克星 中國金雕CR500無人攻擊直升機曝光

2016珠海航展上，中國金雕CR500無人攻擊直升機首次曝光。

金雕CR500掛載兩枚藍箭-9空地飛彈，成為地面裝甲力量最可怕的殺手。

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中國彩虹-5無人攻擊機首次亮相 性能超越美軍死神無人機

在中東戰場上大放異彩的彩虹-4無人攻擊機的升級版彩虹-5在2016珠海航展上首次亮相。

和彩虹-4相比彩虹-5載重能力提升了2.5倍，翼下可掛載更多武器。彩虹-5無人機總重量接近3噸，為掛載空對地飛彈奠定了堅實的基礎。彩虹-5無人機的6個機翼掛架左右外側4個掛架各掛裝2枚AR-1空對地飛彈，內側掛架則各掛載了一個4聯裝的AR-2輕型空對地飛彈，如果全部換掛AR-2輕型空對地飛彈，彩虹-5無人機最多可掛裝24枚飛彈，打擊的目標的數量能夠保證一架次執行壓制一個戰車連的能力。另外，彩虹-5無人機能執行無人機空戰任務，掛載天燕-90近程空對空飛彈，就能夠用於爭奪低空/超低空制空權，完成空中格鬥、編隊護航和戰場攔截等作戰任務。

彩虹系列無人機總設計師石文表示，「彩虹-5的綜合性能遠優於美軍MQ-9無人機。」

研發團隊的自信來自於對無人機發展方向的判斷。「我們以用戶需求為牽引，根據此前彩虹-4等機型的使用經驗，我們認為察打一體無人機更多是在5000-7600m的中空執行任務。」石文說，「相對美軍對MQ-9的要求，彩虹-5更看重長航時。」彩虹-5為中空長航時無人機，翼展21m、最大起飛重量3300kg，最大外掛達到1000kg，最大航程超過6500km，最大續航時間40小時。

彩虹系列無人機目前多個機型已遠銷10余個國家，覆蓋20多個最終用戶。

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彩虹總設計師：彩虹5改進型能飛上萬公里 可改成預警機

【環球網軍事11月7日報道 環球時報赴珠海特派記者 馬 俊】熱鬧了一周的珠海航展終於在6日落下帷幕。在這次航展上，中國推出的各型先進裝備瞄准海外市場。據《環球時報》記者了解，中國航天空氣動力技術“研究院”的彩虹系列無人機已銷往全球十多個國家，甚至力壓美國「捕食者」裝備伊拉克等國軍隊。彩虹無人機的魅力何在？該系列無人機總師石文近日接受《環球時報》專訪時道出其中奧秘。


「彩虹-5」「翼龍」「捕食者」為什麼長得像？

盡管中國無人機產業取得的成就有目共睹，但依然有部分西方媒體酸溜溜地說，「中國珠海航展的無人機外形都是在抄襲美國『捕食者』」。石文在采訪中直面了這種質疑。他告訴《環球時報》記者，從外形上看，無論是「彩虹-4」「彩虹-5」，還是「翼龍-1」「翼龍-2」，或者是美國「捕食者」「死神」無人機，它們的外形的確有類似之處，但這是由其「察打一體」的特性決定的。

石文掰著手指一項項地對《環球時報》記者介紹了這類無人機的外形是如何設計的。首先，「察打一體」無人機必須有較長的滯空時間。飛機想要飛的時間長、帶的燃料多，就得選用高升阻比的平直機翼。其次，如果發動機的位置放在機頭，排出的廢氣容易汙染機身中部的雷達或光電探測設備，因此平直機翼、發動機後置再加最簡單的直機身，就構成標准的「察打一體」無人機外形。至於說這類無人機都采用V形尾翼，主要是涉及投放機載飛彈的問題。無人機攜帶的小型飛彈通常是在掛架上點火發射，尾焰可能會威脅到後方的水平尾翼。美國早期「捕食者」無人機執行偵察任務，當時設計的是倒V形尾翼。但後來它增加對地攻擊任務後，新型「捕食者B」也改成了V形尾翼。

因此可以說，「察打一體」無人機的外形是綜合考慮的結果，雖然說它們的布局相似，但不存在抄襲的說法。


「彩虹」為何在海外大獲成功？

目前中國彩虹系列已經成為全球裝備國家最多的「察打一體」無人機。石文介紹說，通過總結該系列無人機在多個國家的實戰經驗，我們認為這類無人機主要用在反恐、打擊極端主義勢力等領域。由於極端武裝缺乏足夠的對空攻擊火力，因此國際上備受期望的「察打一體」無人機，最重要的特性不在於隱身或高速，而是打擊零散目標所需的飛得高(安全)、飛得慢(打得准、看得清楚)以及足夠長的留空時間。尤其是無人機在攻擊目標前，通常需要花費很長的時間進行監視、收集數據和識別，不能看到可疑目標就濫殺。

「正是基於這樣的認識，我們從總體思路上判斷，國際上需要的不是那種用各種高科技高指標催生出的『高成本無人機』，而是滿足未來任務需求，同時又能用合理技術來控制成本的『高性價比無人機』」。在這方面，美國就走入了歧途，往往盲目追求高新技術的堆砌，結果成本高得連美軍都難以承受。石文透露，在研製彩虹-4無人機時，當時在技術上已能做到連續飛行40小時，但最終沒有盲目追求續航能力，而是選擇只飛十幾小時，將剩餘載重用於攜帶更多彈藥以增加作戰效能。

同樣的道理，「捕食者B」無人機能飛到15000m高空，但問題是為什麼要飛這麼高？實戰經驗顯示，對於缺乏像樣防空能力的恐怖分子，9000m的高空就足夠安全了，「察打一體」無人機目前最主要的作戰高度是4000-7000m。要知道，飛得太高，無人機對地偵察就得攜帶復雜的大型吊艙，此外還需要額外設備來保障偵察系統在高空低溫環境下的正常運行。而如果無人機只在中空活動，只需要中型偵察設備就可以了，還能節省很多重量和成本。「彩虹」無人機配套的AR-1飛彈也是針對戰場專門設計的，它可在5000m高度發射，不像其他無人機那樣發射前需降低高度，既保障了無人機自身安全，飛彈精準度也很高。

中國彩虹系列無人機的高性價比，還體現在人員操作和培訓上。石文介紹說，與美國空軍運用無人機的模式不同，我們加強了無人機在飛行方面的自主性。彩虹無人機的基本飛行動作不需要過多控制，在整個作戰任務中，人員的主要責任是尋找和識別目標。石文說，「美國空軍專門招募飛行員來控制無人機，在我看來是很浪費的方式。彩虹無人機只需有普通航空知識的大學生就能飛」。據介紹，通過配套的模擬培訓系統，學員只需要經過一兩個月的訓練就可以開始實際操縱彩虹無人機飛行，半年內即可完成培訓。


無人機未來的四大發展方向

在談及未來無人機的發展方向時，石文認為，首先是向長航時甚至超長航時發展。這次航展上首次亮相的彩虹-5無人機，就是朝這個方向邁出的一步。考慮到未來戰爭形態的轉變，「察打一體」無人機的任務從最初的偵察、「斬首」已轉變為戰場支援，對載彈量和續航時間都提出更高要求。彩虹-5可掛載多達16枚對地飛彈，能連續飛行40小時，改進型的續航能力甚至達120小時，意味著它的最大飛行距離將超過1萬公里。這點在執行遠程對地攻擊時尤其重要。彩虹-5能直撲3000公里外的目標，並在目標區停留足夠時間(10-20小時)，而「捕食者」面對這類長程攻擊任務時受航程限制，幾乎沒有在目標區停留的時間，來不及識別目標，只能扔了炸彈就跑，沒有實際的作戰意義。

石文介紹說，彩虹-5未來還可改裝為小型低成本預警機，它能執行諸如聯合對地監視、指揮控制、電子訊息偵察與對抗、戰場綜合態勢感知等任務。對於中小國家而言，這意味著能用低成本獲得強大的綜合態勢感知能力，極大提高國家的戰爭潛力。

無人機的第二個發展方向是隱身，現在技術相對成熟的是高空隱身，主要采用類似美國B-2隱身轟炸機那樣的飛翼布局。石文認為，目前時髦的超高音速無人機概念，由於技術難度和成本都太高，即便技術成熟了也只能用在少數領域，不太可能大規模使用。

第三個方向是中大型運輸類無人機，可以攜帶30-50噸甚至上百噸貨物。它采用模塊化設計，機身中間的功能部位可以快捷地拆卸，這樣既具備基礎的運輸能力，也可以方便地改裝成加油機、預警機甚至類似「空中武庫艦」的空中飛彈發射平台。

此外，高性能的垂直起降無人機如能實現連飛20個小時以上留空能力，在軍用和民用領域也有非常大的潛力。

https://www.youtube.com/watch?v=wIo5O_AUe44

"落輪"............是用到對岸山寨貨?????????

蘇丹購買六架中國山鷹FTC-2000G戰鬥機

11月4日，在2016珠海航展上，蘇丹共和國與中國貴州航空工業集團簽署了購買六架山鷹FTC-2000G戰鬥機的合同。

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中國M20戰役戰術導彈6馬赫速度末端變軌鑽地攻擊畫面曝光

2016珠海航展上，中國科技集團展示了一種被稱為M-20戰役戰術導彈的精確打擊武器。這種以卡車作為發射底盤的地對地戰術導彈其先進的設計理念和過硬的戰術指標，以及6馬赫速度末端變軌鑽地攻擊畫面的曝光給外界留下了深刻印象。

據中國科技集團提供的公開資料顯示，M-20戰役戰術導彈可以精確打擊敵炮兵陣地、飛彈發射陣地、裝甲集群、預警雷達系統、物資集散中心、地下或半地下指揮中心、地面建築物等目標。導彈全程在大氣層內高速機動飛行，最大飛行速度6馬赫，最大飛行高度不超過50000m，飛行末端進行高機動變軌對目標實施垂直攻擊。

相比一般戰術導彈，M-20有兩大絕活：首先，它具備「飛行末端進行高機動變軌」的能力，這意味著M-20可憑借多變的軌跡躲避對手反導攔截彈的打擊；其次，這種導彈可以「對目標實施垂直攻擊」，這預示著M-20對加固目標的穿透和毀傷能力更強。相關宣傳視頻顯示，M-20導彈從頂部垂直貫穿一棟類似指揮中心或通訊中心的建築物，進入建築物後爆炸。

防務分析人士認為，除了一般的高爆彈頭，M-20或可配備具有強穿透性的彈頭，專門對付加固工事或地下掩體；還有選用子母彈彈頭，對裝甲集群或機場實施「天女散花」式的火力覆蓋。至於M-20導彈的導引方式，很可能是慣性導引與衛星導引相結合。目前，中國「北鬥」衛星導航系統的覆蓋地域越來越廣，導航精度也不斷提升，這顯然將有力地提升外貿型號戰術導彈的市場競爭力。

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孟加拉國支付2億美元接收兩艘中國退役035G型潛艇

據孟加拉國發行量最大的英文日報《每日星報》報道，孟加拉11月14日接收了兩艘中國退役的035G型潛艇，孟加拉為這兩艘潛艇支付2.03億美元。孟加拉國軍方發言人拉貝亞（Taposhi Labeya）說，這兩艘潛艇將在明年初服役。二者在退役加入孟加拉海軍前，又在青島的船廠進行了設備維護和部分內部升級改造，以更好地適應南亞的海洋氣候環境和孟加拉海軍官兵的生活習慣。

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中國SWS2型輪式35mm彈炮結合高炮防空系統曝光 帶雙層「金鐘罩」

中國SWS2型輪式35mm彈炮結合高炮防空系統在2016珠海航展首次亮相。它相當於35mm高炮和防空導彈的完美結合。打個簡單的比喻，這種結合，好比構建了兩個不同大小的球形網絡，形成了兩個不同距離上的防禦屏障。第一層依靠近程防空導彈進行攔截，第二層依靠35mm高炮進行攔截。

這款防空系統的左側是防空導彈，上面是35mm高炮。35mm高炮是目前國際市場上裝備量最大的一款，是平衡了高炮的射速和射程，得出的最優口徑。據專家介紹，現場展示的35mm高炮和平常的高炮不一樣，這是一款轉膛35mm高炮。可以想象一下，這款高炮的炮管不動，後面的彈膛一直在旋轉，所以保證了高炮的速度，可以瞬間形成密集火力，讓敵方來襲目標撞上其在空中所布下的銅牆鐵壁。

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帶你坐進裝甲車！中國VP10型8x8輪式戰車內部全曝光

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