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馬來西亞門戶大開 ,被窪地給捲死的例子
大馬國產車
已被窪地吉利全面掌控? https://youtu.be/PCWbaawdP0A 大馬的第一國產車——寶騰Proton 因經營不善,2017年被窪地資吉利控股集團正式收購了49.9%的股份 晉身成爲寶騰的第二大股東。 當時大家都非常期待我們本地的國產車 能和窪地的技術結合,讓寶騰起死回生。 而寶騰在之後確實也不負眾望,推出全新的X70等SUV車型 提高了市場的佔有率。 近日,寶騰卻被爆出與旗下數百家零件供應商發生糾紛 不僅訂貨量遠低於供應協議,還要求供應商降低零件價格, 甚至直接從窪地進口價格更具競爭力的全散裝零件(CKD), 令這一批中小型的商家不堪重負。 我們邀請馬來西亞福建總商會總財政 他也是寶騰供應商協會(PVA)查帳 - 陳長興,來和我們聊聊這起糾紛。 ......................... 是不是 跟某牌國產車 有異曲同工之妙........最終全面進口.使用窪地廠零件 台灣零件供廠商 直接吃土
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復製貼上真好用 什麼叫認知作戰? 就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執 但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面 只要吵就會模糊了焦點 ................................ 看看板上有多少五毛 |
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2024-06-07, 08:28 PM
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Regular Member
加入日期: Aug 2012
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2024-06-07, 08:34 PM
#2
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