不過這個 就讓人想到之前韓亞航的意外
不就有說法是太依賴ILS 而缺乏非精確儀降的經驗與能力
正好遇到機場的ILS維修

另外標記11的不明聲響
很可能是鼻輪艙蓋勾到了
對照碎片散佈圖看得出來
只能說是真的很低