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加入日期: May 2001
文章: 280
作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 手術幫助De Puniet情況好轉
時間 Tue Jun 19 10:05:30 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/e42LG

De Puniet上週接受顯微手術治療他腫脹的膝蓋。
醫生透過手術來處理堆積的瘀血和血塊,總共移除了30cc的液體。
手術後De Puniet可以直接出院,英國站他應該不需要像上一場,
需要特殊保護他的膝蓋傷口。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Roberts車隊遭遇人員調動
時間 Tue Jun 19 10:31:35 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/7f2Li

Kenny Roberts Jr.將在新車登場時才回到賽道上。
原訂在英國站出賽的Jonathan Rea,
由於本田車廠顧慮到他連續出賽鈴鹿300公里跟英國Superbike賽事,決定讓他休息。
因此下一場Roberts車隊將以Kurtis Roberts為正式車手出賽。

車隊經理Chuck Aksland表示:
本季我們出師不利,有不少部分我們希望改善,但是設計和製造都得花上時間。
從小肯尼這方面來講,當我們開始測試時一切看起來都OK,
但是好的單圈時間就是做不出來,這令人相當失望。

他是去年幫助我們站上兩次頒獎台的車手,我們原以為今年會更好。
但由於各種原因我們辦不到,包括引擎和輪胎的規則更改。
我們花了很多時間讓990cc的賽車達到理想狀況,我有信心可以把800cc的也改出來,
我們只是需要更多時間來做。

現在我們專注在如何讓車變的更好,小肯尼對於現在的車已經受夠了,
我們決定等接近領先群的新車做好再讓他騎著出賽,希望能在美國站前完成。

Kurtis Roberts過去兩站幫助我們不少,現在他不必受到本田合約上的限制,
可以盡情的在賽道上發揮。

Jonathan Rea不能上場相當可惜,我們相當期待他跟我們一起比賽,
他最近連贏兩場賽事,而本田決定讓他以英國Superbike和鈴鹿八小時耐力賽為主,
希望我們最近還能有機會讓他跟我們一同上場。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 普利司通乘勝追擊推出新胎
時間 Wed Jun 20 23:46:10 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/af2Ls

普利司通賽事部門總監山田表示:
上次在法國站賽後測試中,我們在新的16吋後胎的研發上取得良好成果,
包括輪胎的形狀跟配方。我們將會在英國站用上新胎。

我們也在加泰隆尼亞站賽後測試讓新胎變得更好操控、更穩定、更具抓地力,
這是我們本季的研發計畫之一。部份車隊將在英國站的第一天練習用上新胎,
看看對於比賽能否有所助益。不過輪胎的表現是隨賽道改變的,
所以我們得看加泰隆尼亞測試的成果能有多少部分轉移到都寧頓。

雖然對普利司通來說,16吋胎並不是什麼新玩意,因為去年川崎就在義大利測試過,
但對800cc新車來說,這是很自然的進展。

根據今年幾場難跑的賽道的好表現,我們樂觀的看待英國站。
但同時,我們永遠不會感到自滿,因為不同賽道的路面狀況都有所差異,
每條賽道都有獨特的要求,所以我們每場比賽都辛勤工作。

MOTOGP的競爭狀況比以往更加激烈,過去幾場比賽,輪胎的表現更是被突顯,
這點讓我們感到驕傲。我們能夠提升自己的表現來跟我們那老練的對手競爭,
就好像兩週前在加泰隆尼亞那場驚心動魄的對決。
我希望我們在英國站能夠達到對手的水平,因為這對這項賽事來說是件好事。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 賽車服廠商Dainese準備迎接35週年慶
時間 Wed Jun 20 23:57:22 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/802Jy

下個月賽車服廠商Dainese將迎接他們的35週年慶,
廠商將會在總部Vicenza舉辦一系列活動來迎接這項盛事。

7/21-22他們將會開放總部給民眾參觀,同時將會舉辦服裝回顧展。

過去穿在知名車手Giacomo Agostini、Barry Sheene、Kenny Roberts跟羅西身上
的賽車服將會展示在車迷的面前,而要去看美國站賽事的車迷不必擔心看不到展覽,
他們也會在Laguna Seca設置專區讓車迷同時享受比賽與展覽。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Konica Minolta Honda英國站前展望
時間 Thu Jun 21 00:16:44 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/982KQ

車隊總監Montiron表示:
在加泰隆尼亞賽後測試我們得到一些進展,我希望在英國站能看到實際的成果。
我想在英國和荷蘭,我們應該會遇上涼爽的天氣,
所以如何讓賽車與車手掌握這些狀況相當重要。
我想經過測試之後,中野對賽車的平衡性將更具信心,
所以在第一次自由練習盡快找到最佳設定是我們的首要目標。
我知道我們賽車最大的問題所在,但我們有信心在對的方向上進行改進。
目前不太可能對賽車做大幅度改變,因為我們這一個月實在太忙,
整個6月有四場比賽,但我們從米其林那邊獲得可觀的進展。

中野表示:
我喜歡在都寧頓比賽,因為那邊某些彎道相當具有挑戰性。
過去我在250cc時代在英國站拿到第三,也在2001年騎二行程500cc拿到第6,
所以我知道我可以在都寧頓做出好成績。
我希望我們可以延續在加泰隆尼亞測試時的好表現,讓新的RC212V更加進步。

技術總監Bernardelle表示:
我認為這條賽道對我們來說可能是最好的,因為它不是真正的高速賽道。
我們樂觀看待比賽,因為中野在加泰隆尼亞測試新的前叉時感到賽車好騎多了。
我想這一場比賽能帶來比過去幾站更好的結果。
都寧頓賽道有許多高速彎,好的前輪設定可以讓車手做出好時間。
我認為我們應該會有實際上的進步。都寧頓的低溫將會帶給我們另一項挑戰,
但米其林的進步讓我們相信在英國站能進入更好的狀態。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Pedrosa希望重演去年英國站完勝
時間 Thu Jun 21 00:51:08 2007
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http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~149923.htm

Pedrosa表示:
去年我在這裡表現優異,所以我很期待回到這裡,希望再重現一次。

我們在加泰隆尼亞測試得到一些進展,希望能夠有所助益,
尤其我們幫米其林測試了不少輪胎,讓我們對未來賽事更有信心。

都寧頓賽道很棒,兩個不同的路段接在一起 - 前半段的高速和後半段的慢速,
引擎設定是取得好成績的關鍵。這裡也可能下雨,所以我期望跟去年一樣是好天氣,
這裡的車迷多的讓人難以置信,尤其是最近幾年。
在星期四的車手基金日能夠看見這麼多車迷是好事。
我們的目標理所當然是重演去年的戲碼,能夠成真的話我會非常開心。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 鈴木車隊賽前展望
時間 Thu Jun 21 01:06:16 2007
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http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~149919.htm

Vermeulen表示:
我非常喜愛都寧頓賽道,我以前在這裡比英國Supersport/Superstock相當愜意。
去年我在這裡拿到乾地最佳的排位成績。
我們在加泰隆尼亞為GSV-R做了許多測試,我已準備好再度上場。
我知道我到排位賽該做什麼,因為我今年比賽時已展現競爭力,我需要更好的起跑位置。
我計畫在這裡改變一些事情,希望這個週末能夠帶給我們好的結果。

英國血統的Hopkins表示:
很高興能夠回到『老家』,我已感受到都寧頓帶給我的一切,
包括過去住在附近的回憶,許多老朋友和家人、親戚。
這裡是我喜愛的賽道之一,相信今年800cc的GSV-R不會讓我失望。
去年我遭遇到輪胎問題,但本季普利司通優異的表現,
讓我感覺到今年不會在都寧頓發生同樣的問題。
我們在之前測試了不少新胎,有一些新胎真的很讚。
我們只需要週五開始到比賽現場展示給大家看我們今年的努力成果。
英國血統的Hopkins表示:
很高興能夠回到『老家』,我已感受到都寧頓帶給我的一切,
包括過去住在附近的回憶,許多老朋友和家人、親戚。
這裡是我喜愛的賽道之一,相信今年800cc的GSV-R不會讓我失望。
去年我遭遇到輪胎問題,但本季普利司通優異的表現,
讓我感覺到今年不會在都寧頓發生同樣的問題。
我們在之前測試了不少新胎,有一些新胎真的很讚。
我們只需要週五開始到比賽現場展示給大家看我們今年的努力成果。

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舊 2007-06-23, 01:56 PM #223
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