是的，只要是評鑑機構一定會有信用度的問題
像中國的C-NCAP也有類似的爭議產生
http://zh.wikipedia.org/wiki/C-NCAP
但是還是有一定程度的參考價值...
至少最開始先推動，後來再來改善(當然還是持續需要民意與專家的反應與爭取)

如果政府機關真的夠權威的話，
應該是要求車廠上市前皆須要主動送樣測試(或者給予購買車體補助)
上市後隨機再購車測試複檢，如果有出入就給予警告罰鍰與公布等等懲處...
人民是否有權要求不交予ARTC另建立機構測試?
我知道在政商關係下這條路困難重重，甚至可能連媒體都不會協助曝光，
但是台灣消費者的權利已經被忽視夠久了，如果我們自己都不願站出來發聲恐怕是遙遙無期...

當然這些細節小弟都不是專業，還需要各位先進給予指教。
只是誠心的希望消費者能夠主動爭取走出第一步...