大多都是整個底盤的設計不是光是煞車，譬如老車光是換掉襯墊、避震器就可以明顯改善晃動感
但升級煞車通常只會適得其反雪上加霜
EBD調得好可能有幫助，好一點的DSC還會有煞車衰減補償
但要讓一般非專業駕駛也能感受到明顯操駕差異感，就只能靠幾何結構和足夠精密的offset了
高級車會讓人感覺比較"精準"，是底盤用料好，不像平價車在看不到的地方省錢
有經驗的駕駛會知道怎麼因應車況去改變自己的駕駛方式，但能改善的空間有限
底盤先天設計上的差異還是主宰大部分因素