藍線、橘線MRT恐改為LRT，希望市府交通局一定要阻止+long幹蠢事....

LRT預計施工時間八年，運量跟BRT相當，同樣佔用路面，成本為BRT五倍，最重要的是蓋了
LRT等於藍線MRT無望，不要把台中當二級城市規劃.

上面這是你的原文，跟我理解的不太一樣，大家可討論

LRT你是單指平面輕軌? 那怎會施工時間要八年?

而輕軌又不一定是"只能"在平面，國外有很多輕軌到了市區就走地下化的例子

就連台灣的淡水輕軌有很多站點一樣是高架立體化，其實這應該要很靈活看需求

而不是像台灣人想的只能"固定"在平面才對

台中捷運最省最有效資源的建構模式，其實就是像高雄捷運一樣....

只是在這個站的另一版，根本就陷入意識型態之爭，講也無法講XD