說別人都唬爛? 你確定沒有回錯人?

高捷當年就不應該改成 BOT ,政府若全部出資,高捷也可以採北捷營運模式.
少了五年的利息成本約一百億,加上前五年免租金,以目前帳面虧損70億,還多出30億.

2009年北捷盈餘也只有3億多了.自償後盈餘? 百分之五十上繳,要幾年政府才能回收出資的七千多億?

若說高捷讓全民買單,那高捷的帳單是2000億,北捷卻是7千多億.

假設30年後都要重置,高捷全民買單增為3000億,而北捷很會賺降為6000億.
(就假設北捷30年湊齊了重置金,又另外上繳了1000億給政府)

怎麼看,北捷雖然運量大營收高但還是跟高捷一樣都是賠錢貨,都讓政府虧很大.