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銀鐵人 2024-05-14 09:08 PM

這台三輪車真的能在台灣上路??
 
法規看來有的修了...
https://www.youtube.com/watch?v=d7tY0Z9AZGc

michelle-lai529 2024-05-15 12:00 AM

引用:
作者銀鐵人

官員:必須帶安全帽∼

8822440 2024-05-15 12:20 AM

我猜一台只賣五十萬

0926867860 2024-05-15 01:05 AM

個人是不看好這種車上路

一是駕駛水平很有可能不足
二是會被各種逼車

healthfirst. 2024-05-15 01:14 AM

不適合台灣使用習慣

Balaclava 2024-05-15 01:16 AM

幹麻修法?法規本來就沒有義務為了新產品進行修改,只會因為需求而改變
更何況這款車並沒有改變遊戲規則,而且它根本超好領牌
因為車寬97cm<130cm,所以不需要汽車級燈具就能過關
可以直接對應"側傾式三輪機車",也就是掛機車牌,走機車道

它在台灣唯一的致命傷是迴轉半徑3.6m,這已經是smart等級了
國內的EVT(綠牌)、PGO(白牌)、宏佳騰(黃牌)這些三輪機車迴轉半徑普遍都在2~2.5m以下
看它極速80kph,不是綠牌就是白牌功率,所以還是得乖乖兩段式左轉
但迴轉半徑這麼大,要硬塞進左轉格,一定每次都是停斜的,然後會讓其他人很不爽

跳海人 2024-05-15 01:40 AM

如果是以機車認定,停車問題可能又是另一場風波.

老老濕 2024-05-15 03:15 AM

幾十年前的交通法規
早該修改了

因時.因地.的去修改法規
才是正確的方式

hendry2002 2024-05-15 09:06 AM

引用:
作者Balaclava
看它極速80kph,不是綠牌就是白牌功率,所以還是得乖乖兩段式左轉
但迴轉半徑這麼大,要硬塞進左轉格,一定每次都是停斜的,然後會讓其他人很不爽


我覺得把他列入一班車輛就好

他大小跟SMART相仿

只是窄了一點

我覺得當把他當成只能行駛市區一般道路就行 不准上高速公路

不過我覺得台灣當局為了省麻煩

應該會乾脆禁止最快

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Hermit Crab 2024-05-15 11:54 AM

就中國俗稱的老頭樂...
也許有些台灣老人真的有需求...


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