高速公路中央分隔島為何不用硬水泥?
 

今天新聞，昨天新營北上發生小轎車飛越到南下車道，
把對向車道的小客車駕駛弄到頭顱斷裂.

看著新聞畫面，加上發生時間是下午3點多，
個人臆測應該是精神恍惚下或是疲勞駕駛。

但是看著畫面，內側車道的護欄(紐澤西護欄？)歪斜一邊
好像變成一個跳台一樣

台灣高速公路發生飛越對向車道，造成對向車道根本無閃躲時間的交通意外也不少，
如果中央分隔島改成水泥這種硬性的護欄，是不是就可以減少越過分隔島的交通事件？

大概有些路段是要方便調撥 或 是戰備跑道不能用固定的

小時後印象分隔島很寬 車道離分隔島也有段距離 :confused: 可惜找不到照片
拓寬後內線道往中央靠 :jolin:
如果常聽警廣 衝向對向的事故不少
新聞少報 就沒啥人注意

國父孫女好像也是一樣的方法葛屁的

我開車20幾年了, 從國一還沒拓寬前就在跑國道,
事實上, 國一拓寛後中央分隔島並沒縮太多,
大概是因為以前用水泥柱加鋼板做的護欄比較薄,
改成紐澤西護欄後, 因為基座部分比較寬,
產生了內側車道邊線和護欄間的淨空縮小的感覺.

另外, 在部分路段因為外側已經沒有土地可供拓寬,
就會把分隔島內的榕樹全部移除, 直接改成一道水泥護欄.

累了就不要上路 路肩休息一下 不然就先下車 吹個風 等有體力了 在撐到 休息站去睡一覺

主要就是戰備跑道用的,台灣地小飛機場少,需要有國道當機場跑道

戰備跑道這種東西就不要自欺欺人了!
交戰一開始.就會被破壞掉.
連機場跑道都是首波攻擊對象了!
你留中山高的戰備跑道做啥用?

這有點離題

個人開高速公路.除非超車必要
絕對不龜在內車道.就算前方都沒有車
就是怕這種絕命終結站式的從另一邊飛一輛車過來.
連反應時間都沒有
內二或許還有機會 :stupefy:

恩~那天有經過!!雖然沒看到人!!但是看到死者的車子壞成這樣!!應該就知道沒命了!!

戰備跑道的意思就是機場跑道被炸爛後

還有「備用跑道」可以用

當然你可以說~備用也沒用~所以就別備用了

所以國軍解散是很理所當然的~反正備用也沒用