台灣的電動車是玩假的嗎
 

推廣電動車 陸祭優惠用電政策
有的東西可能很兩光
可是對岸起碼看的到有在動阿..
那我們的呢 :jolin:

中國雖然爛∼但是他有些政策跟先進國家蠻像的

人力發電動車嗎...:D

從大陸的空氣品質來看

現在才推廣電動車已經算是很慢了

不過遲來總比不來好

中國空氣差不是有很多都是工業汙染造成的嗎 :laugh:

中國光電動機車的普級率搞不好大勝台灣....
其實電動車人家龍頭都開放專利了
基本上只要充電規格大家統一化
沒道理發展不起來
有沒有心做而已

他們有調降電價的本錢

老共那邊發電主力還是火力發電(煤這陣子算便宜)

然後他們的核電廠也要開始運轉~併入電網

台灣則是一堆反核又不申請綠電~還高唱高電價太陽能的偽道人士不斷的抬高用電成本

台灣一堆隔月20 25領的~ 通通都學大陸限制一律最晚15號好嗎

公務人員不說退休 光就基礎工資而言 也沒好到哪 只是完全遵守勞基法而以

台灣現在光是"完全"遵守勞基法 連一堆大公司都有問題了 拜託政府不能強硬點嗎

在都會區回家後怎麼充電，又不是都住一樓。

老共早就布好局了

中德將實現充電接口標准完全統一 充電設施完全共享

根據合作協議，未來中國和德國電動車將實現充電接口標准完全統一，雙方還將簽署充電通信協議，最終實現充電設施的完全共享。這意味著未來比亞迪等中國電動車品牌，將與寶馬、奧迪等德國汽車品牌使用相同的充電設施。

目前，全球充電接口標准主要有四種，分別為歐洲標准、北美標准、日本標准和中國標准。中德兩國此次聯手統一充電接口標准，意在增加兩國在國際電動車領域的話語權。